Disclaimer: Inapoi in Kargazstan, la tejghea si janela - primit cu vesela recunostinta koanul dumitale. Insa i pak sa stii ca Naroada scrie astazi de la Karakol pe un nenorocit de Opera, care se blocheaza din doi in doi, asa ca nu are cum sa faca toate corecturile necesare. Deocamdata, heh. Pana atunci, there goes, beizadea Pantazi.
Sa treci o granita nu mai este, in zilele noastre de cumplit monadocentrism, o experienta extraordinara in sine, mai ales atunci cand vorbim despre Europa. Experienta delicioasa a amestecului monetar, de pilda, a disparut aproape cu desavarsire, inlocuita de searbada sancta commoditas care echivaleaza trecerea Pirineilor nu cu un suav exercitiu jansenist, ci mai degraba cu viguroasa repriza a spalatului pe dinti.
Cu totul altfel se intampla lucrurile atunci cand schimbam referentialul continental. Si adaugam ecuatiei asiate, nu neaparat in ordine, o valiza pe cale de dezintegrare, un lant alpin ce se cheama Tian-Shan, drumuri forestiere precare pe care iti clantane vertiginos dentitia. Si mai ales, frontierele unei tari despre care ziarele urla, lumea se ingrijoreaza telefonic si, in general, nimeni nu prea stie nimic.
Imi inchipuisem, pesemne cu candoarea novicelui, ca proba de foc granicereasca a Drumului Matasii se intampla la Irkeshtam. Intoarcerea prin Torugart este insa neaparat altfel anevoioasa, indelungata si, dupa cum vom vedea, supusa capriciului filtrului ultim militar, cu doar opt kilometri inainte de bariera simbolica intre doua tari, doua lumi, doua zone mentale, doua sisteme de guvernamant, doua feluri de a coace painea.
***
In ultima seara chinezeasca, napadita de tristeta cui i se ia prea repede jucaria preferata din toate, scuipasem in san si crezusem ca am socotit absolut totul. Imediat dupa bilet, croiala de calabalac incepe cu stangul. In asa hal, incat fermoarul valizei cedeaza - harsti!- si trebuie dres cu japca, dintii si acul, cedeaza din nou, manerul se duce dracului pe apa sambetei ca si cum nu ar fi fost. Se indeasa, se ruleaza, se pliaza, se transpira, se injura: pfiou! pana la Bishkek o sa mearga. Mai departe - canci si au plaisir de Dieu.
Unsprezece si jumatate seara. Das Telefon klingelt; es immer klingelt, heh. La capatul firului, calauza Majiong si engleza lui, optimista si cazona. Maine la noua si jumatate, da? Bagajele sunt ispravite, da? Ei, bine, noapte buna. Apropo: viu de la granita - cata de dormi, functioneaza.
Cu siguranta un eufemism, care se cere desmintit ca atare. Nu, nu prea se poate dormi atunci cand stii ca ziua urmatoare se scrie cu multe neprevazute. Dar se motaie cu elan mizerabil, asteptand izbavirea fluiericii desteptatorului.
***
Si dimineata incepe placid, cu vedenia australianului cat prajina, care casca a viguroasa impolitete pe terasa lui John Hu, pana ii troznesc falcile: aqvila capit muscas, heh. Asteapta si dansul, pesemne, dimpreuna cu mine si cu o bezmetica secatura din Marsilia care raspunde suprinzatorului cognomen de Hirondelle, sa treaca la kargazi, in ciuda avertismentelor torential analfabete ale cancelariilor de acasa. Fara niciun pic de imaginatie, nemtii de aseara - o brunhilda suprarenala si un prapadit inaudibil - s-au rasgandit. Cu voce de stentor, Brunhilda a ho-ta-rat: se pleaca la Taskent, ceea ce imi provoaca imediat un hohot de ras henaurme si sperie tablaua de cafele a bietei Meiping, prepusa la servit musteriii lui taica-sau.
Mai apar in decor: un polonez blajin cu picioare murdare care vine dinspre Lhassa si o pereche de englezi, politicosi si clorotici. Nous sommes fin prets. La o parte de restul inconstientilor, urc intr-un Jeep ramas pesemne de pe vremea lui Sun Yat Sen, care refuza sa porneasca pret de vreo treizecisisase de chei si jumatate de ora de boscorodeli diverse prin zona bujiilor.
Usurata de spaima catastrofei tehnice, plecarea din Kasgar e frugala si fara nicio fioritura. Majiong nu prea le are pe astea, cu zisul din gura, lucru pentru care ii pastrez o paradoxala si constanta recunostinta.
Un mister, totusi, ce se va deslega pe parcurs: punga de un leu burdusita cu seminte de floarea soarelui.
***
Nu ca la dus, drumul spre Torugart are particularitatea granitei relativ apropiate de oras - de-abia un ceas si ceva de mers pe cale decenta - urmate de o ingrozitoare zona neutra, cale de vreo doua sute de kilometri, drum forestier de vertiginoasa altitudine, uneori aproape inexistent.
Si la sala de inspectie e musai sa se astepte, pentru ca autobuzul tocmai a ajuns dinspre Bishkek, cu o intarziere de vreo douazeci de ceasuri. Controlul balotilor de fetru, gavanoaselor cu miere de Issyk Kol si pungilor cu fructe uscate dureaza aproape o vesnicie. Inviorata de vizita medicala de rutina: un termometru infrarosu intre ochi si, la schimb, o privire mirata si perfect sasie de la antipozi.
Pe cat de laborioasa a fost sosirea, pe atat de expeditiva e plecarea. Nicio intrebare, niciun comentariu sau control de desagi, bref: militie in dorul lelii. Heh, little did I know: resortul final al deciziei nu e al vamii, ci al ultimei redute sinice, la consistenta distanta de hic et nvnc.
Dar deocamdata, tinem drumul inainte fara multe vorbe, printr-un peizaj gemelar celui de la dus: expresiva uscaciune, vegetatie pitica, insa nicicum camile - marmote aurii, da.
Cea mai buna paine din toata Mezoasia e coapta in testurile uigure din Xinjiang. Subtire, crocanta si mai ales cumparata inca fierbinte e irezistibila. Ergo halim pe rupte in ceea ce de jvre e Tara Nimanui.
De facto, insa, o buna bucata din zona neutra e intesata de sate, catune, cocioabe, sandramale, biciclete, statii topografice si cantoane drumuri si poduri. Pe toate iti este cu desavarsire verboten sa le cercetezi cu amanuntul. Intre filtrele multiple, nicio oprire nu e vazuta cu ochi buni: teoretic, asta ar trebui sa usureze circulatia. Dar nu e deloc asa, pentru ca reteaua rutiera e facuta zob de camioanele supraincarcate ce inca fac naveta intre Chitai si Kargazstan. Se circula, asadar, cu ceva mai mult de patruzeci la ora. Toate filtrele militare comunica intre ele prin statie radio si urla cu gura la urechi Principate! cand treci prin dreptul lor.
Ultimul, nu. Ultimul nu vrea, nu stie, nu crede, nu poate. Sa se deie jos cucoana, da. Directiva de la Pekin de ultim moment: se permite doar trecerea grupurilor mai mari de trei persoane.
E tragic, da. Viza e fumata, inapoi nu te poti suci. Inainte - ceata si vizibilitate zero. Dar Majiong este un geniu, care il cumpara pe granicer cu fix punga de bomboane agricole promisa de cu o seara inainte. Fara ex aeqvo, cea mai fabuloasa spaga din istoria Seraiului: ce, nu suntem patru insi in masina? Ei, zau!
Gata: am facut-o si pe asta. Inca opt kilometri pana la varf si bariera. Ranjete, carti de vizita, bezele verbale. Si roata dreapta fata care se face tandari, la minus cinci grade Celsius si o ploaie de pneumonie, pe putin.
Depanarea dureaza fix trei ore, pentru ca vechii prieteni nu au surubelnita din aia smechera pentru roti si nici cric hidraulic. Aparitia providentiala a unui topograf altruist care vinde imediat materialul de nevoie pe doua sute de pitaci rezolva catastrofa fix in momentul in care, uzi ciuciulete si plini de permafrost, ispravisem si ultima paine.
***
Bariera e atat de absurda, incat intrebarea tampita pur si simplu nu se poate abtine: where is Kyrgyzstan, huh?
This is Kyrgyzstan, arata Majiong cu degetul inspre gluga verzuie a lui traiasca Olga si fesul violet al lui Roman Nikolaevici. Dincolo. Ergo, in Tara Cealalta.
Si traiasca Olga zbiara entuziast privieeet. Si Roman Nikolaevici isi face cruce pravoslavnica si cabotina cand ii fac vant peste gard sticlei de mao tai.
Mai lipseste controlul de rutina - de-acum - al primului mirador militar. In noroi si lapovita, aratam ca niste unii din filmele alea proaste cu schimburi de spioni est-vest, pe vreun pod cu apa repezita.
Dar totul se termina cu bine si Naroada se prabuseste pe bancheta din spate a unui alt Jeep. De data asta, de ruseasca exuberanta.
Inca nu stie: dar la Tash Rabat, Zoia Petrovna tocmai a pus in aragaz placinta de zmeura, crezand-o alpinistka. Insa asta, dimpreuna cu marele mister de acolo, cu o colosala sesiune de bania ruseasca, cu politetea lacurilor kargaze si cnutul cel nou al beizadelei, tocmit de la jailoo direct, dupa trei ore de calarie la Jeti Oghuz... ei bine, asa cum spun de obicei, toate astea sunt o alta poveste, ce se va scrie cat de repede.
PS: Poze, deocamdata imposibil. Maine, sper, odata cu restul corecturilor si etichetelor datorate cu bun prisos.